根据电动汽车的说法，特斯拉是塞伯克所有者从塞伯克推出的首次交易，但将面临一些打击。最近的Cargurus数据显示，折旧率最高为45％。同时，商业内幕人士上周采访了两名特斯拉塞伯拉克所有者，并亲自获得了特斯拉·塞伯特（Tesla Cyber??truck）的资格。一名所有者购买了2024年总牵引版，累计里程为19,623英里，估计为63,100美元（折旧率为37％）。另一位所有者于去年9月购买了第一级网络狂欢。它以127,000美元的价格出售，并获得了78,200美元的估计。特斯拉最初禁止其车主为车辆。这是一项通常用于防止高需求车辆不愿和维持品牌控制的政策。关于特斯拉，这项政策可能会延迟汽车所有者的交换或转售浪潮，要么面对强烈的反对，因为在特朗普的埃隆·马斯克（Elon Musk）闻名ation，或者对持续的质量控制问题不满意，这将使加速器和装饰控制部件。值得注意的是，商业侵犯通常低于私人交易，而电动汽车迅速贬值为类别。根据Wired的说法，一些品牌在第一年可能会损失多达50％。根据EVS的说法，特斯拉现在可以供塞伯拉克所有者与最古老的人交流。这是控制论的
