它将于5月24日在昨天(5月23日)的博客文章发表,并将报告
在5月24日的新闻中,Automotive Media Autocar昨天发表了一篇博客文章,告知阿斯顿·马丁(Aston Martin)在摩纳哥F1 Grand Prix的前夕首次提出了Valhalla Supercar,并具有创新的能源系统和个性化的碳纤维体。在空气动力学设计方面,Valhalla超级卡的灵感来自Valkyrie的F1风格,并带有一个巨大的Venturi通道,一个主动的前后Alero,在150 mph时以150 mph的速度产生了高达600 kg的空气动力载荷,可显着提高高速稳定性。车辆使用前推杆的悬架和后部多连杆配置,并带有内置的阻尼器和弹簧,有效地减少了没有装饰品的面团。在卡车模式下,车辆的刚度大大改善,车身“显着”,并且显示了轨道性能。在低速行驶时,您可以考虑日常实用性,使身体通过速度坑洼将速度通过速度。与概念相比Al Car,新车在外观上进行了显着调整,线条更简单,道路的实用性仔细采用。前面的脸部有一个经典的信封架,结合了一个大型和圆形基质LED灯塔,并添加了后扩散器设计,侧裙中的透明线条,更清晰的横向通风设计和新的后视镜。 Valhalla的支持配备了创新的能源系统,通过个性化的碳纤维结构,可以完美地平衡“最大刚度,最小的重量惩罚”。该车辆的干重仅为1,655千克,功率 /重量比达到每吨惊人的643bhp。根据官方数据,Valhalla的支持达到了SU以811磅重的扭矩产生,达到1064马力,超过了法拉利SF90等竞争对手,并旋转了兰博基尼。该支撑具有4.0升平坦曲轴V8发动机,总共有817马力(它是带有Mercedes-AMG(由梅赛德斯-AMG提供),但其他三个发动机的总产量为248 hp和1064 hp。官方数据显示,瓦尔哈拉的支持可以从0到62 mph加速(加速度为0000)2.5秒,最大电子速度极限为217 mph。